Oggi la Rimessa Locomotive di Primolano, di proprietà di RFI e in comodato d’uso all’Associazione di Promozione Sociale Società Veneta Ferrovie, è stata visitata dall’Ambasciatore Australiano presso la Santa Sede TIM FISHER e dall’industriale e consulente ferroviario inglese WILLIAM PARKER. I due ospiti, noti appassionati di ferrovie a livello internazionali e impegnati nella preservazione del patrimonio archeologico ferroviario, sono rimasti molto colpiti dall’impianto che SVF sta ripristinando nella frazione di Cismon del Grappa, sia per la struttura stessa dell’impianto che può essere sviluppato per il rimessaggio del costituendo Treno Storico Veneto, sia per la possibilità di collegamento alla linea della Valsugana/Val Brenta per l’effettuazione di treni d’epoca programmati; Tim Fisher ha dichiarato che l’area della Rimessa Locomotiva di Primolano non ha nulla di meno rispetto ad alcuni Musei Ferroviari Vivi della Gran Bretagna.. All’incontro era presente il Dott. Luca Ferazzoli, sindaco di Cismon del Grappa e presidente della Comunità Montana del Brenta, il sig. Silvio Cinquini, segretario della Federazione Italiana Ferrovie Turistiche e Museali (FIFTM), la sig.na Elisa Dallagnol, vicepresidente dell’Associazione “Tagliata della Scala” che è una delle associazioni locali partner di SVF, e il sig. Marco Grigoletto, titolare della Fanini Trasporti di Padova, il partner logistico dell’associazione per il trasporto dei rotabili. La Rimessa Locomotive di Primolano sarà visitabile sabato 24 e domenica 25 luglio 2010 dalle ore 9,00 alle ore 18,00.
Tim Fisher è, dal 21 luglio 2008, Ambasciatore dell’Australia presso la Santa Sede. Dal 1984 al 2001 è stato deputato al parlamento Australiano e tra il 1996 e il 1999 ha ricoperto la carica di vice primo ministro. Ritiratosi dalla politica a 55 anni, ha continuato a coltivare la sua passione per le ferrovie e a perorare l’utilizzo del treno: tra l’altro è stato uno dei fautori dell’apertura della ferrovia da Alice Springs a Darwin nel 2004, concludendo un progetto che era iniziato 130 anni prima per unire Adelaide, nel sud, alla più grande città del nord australiano.
William Parker è titolare della The Flour Mills ltd. Consulente di Fedecrail, è proprietario di un’officina specializzata nel restauro delle locomotive a vapore: l’ultimo lavoro svolto è la replica della Rocket, la prima locomotiva moderna di successo commerciale al mondo, realizzata da Stephenson per la ferrovia Liverpool-Manchester nel 1829. Uno dei suoi maggiori clienti è il Museo Ferroviario di York, uno dei principali siti museali al mondo, noto anche per essere un museo “vivo” ovvero con alcune locomotive che possono lasciare il sito ed effettuare treni lungo le linee ferroviarie britanniche.
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Today, TIM FISHER – the Australian Ambassador to the Holy See – and WILLIAM PARKER – industrialist and railway consultant – visited the Primolano Locomotive Shed, owned by RFI and loaned for use to the Social Promotion Society "Società Veneta Ferrovie". The two guests, railway enthusiast of international renown and involved in the preservation railway archaeological heritage, were duly impressed by the facility both for its structure and for the possible link to the Valsugana/Valbrenta railway line: the structure is suitable to become the shed of the future "Treno Storico del Veneto" and the link to the railway enables the staging of scheduled trains with preserved rolling stock. Tim Fisher declared that the Locomotive Shed area in Cismon del Grappa hamlet does not lack anything from some live museums in Great Britain.
The visit was attended by: Mr. Luca Ferazzoli, Cismon major and president of Comunità Montana del Brenta, Mr. Silvio Cinquini, FIFTM secretary (FIFTM: Federazione Italiana Ferrovie Turistiche e Museali – Italian federation of touristic and museal railways),
Miss Elisa Dallagnol, deputy chairman of the "Tagliata della Scala" society – an association partner to SVF, and Mr. Marco Grigoletto, owner of "Fanini Trasporti" in Padua – SVF logistic partner for rollng stock moving.
The Locomotive Shed in Primolano will be open for visit on Saturday July 24th and Sunday July 25th from 9:00 AM to 6:00 PM.
Tim Fisher is the Australian Ambassador to the Holy See since July 21st, 2008. He was member of the Australian Parliament from 1984 to 2001 and Deputy Prime Minister from 1996 to 1999. He retired from politics at 55 and continued to cultivate is love for railways and promote the use of train: among other things he was one of the supporters if the Alice Springs-Darwin line in 2004, ending the project started 130 years before to connect Adelaide, in the South, to the largest city in the Australian North.
William Parker owns The Flour Mills ltd. A Fedecrail consultant, owns a workshop dedicated to restoring steam locomotives. The last completed project is a replica of The Rocket engine, the first modern and successful steam locomotive in the world, build by Stephenson for the Liverpool-Manchester railway in 1829. One of his largest customers is the York Railway Museum, one of the primary museum in the world and famous for being a “live” museum, with engines that can leave the site to pull trains on other British lines..
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