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15/05/2010 – Il Breda 880.001 scalda il motore, nel 2010 di nuovo sui binari

Articolo apparso su La Domenica di Vicenza del 15/05/2010.

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28/04/2010 – La vaporiera del Veneto

Articolo apparso su Il Reporter il 28/04/2010.

 

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24/03/2010 – Veneto, a spasso tra i binari abbandonati

Articolo apparso su Ansa del 24/03/2010.

 

 

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24/03/2010 – A spasso tra i binari

Articolo apparso su Affari Italiani del 24/03/2010.

 

 

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22/03/2010 – Una locomotiva per conoscere il Veneto

Articolo apparso su La Piazza Web del 22/03/2010.

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19/03/2010 – Una vaporiera da sogno per visitare il territorio della Regione

Articolo apparso su Avvenire del 19/03/2010.

 

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19/03/2010 – Vaporiera per visitare il territorio veneto

Articolo apparso su Vicenza Più il 19/03/2010.

 

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19/03/2010 – Veneto, torna la locomotiva a vapore, sede a Primolano

Articolo apparso su Il Giornale di Vicenza del 19/03/2010.

 

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19/03/2010 – Torna a sbuffare in Veneto la locomotiva del 1916

Articolo apparso sul Corriere Veneto ed. Vicenza del 19/03/2010.

 

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Copertura della 880 001

Il giorno 13 febbraio 2010 i volontari di SVF hanno provveduto alla copertura della 880 001, che si trova nello scalo di Padova Interporto grazie alla disponibilità di Trenitalia Cargo, dopo la chiusura delle Officine Squadra Rialzo di Padova Campo Marte, avvenuta nel giugno 2009.

 

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On February 13th, SVF volunteers set up a cover for engine 880.001 now hosted in Padua Interporto station thanks to Trenitalia Cargo helpfulness. The engine was moved there after the decommissioning of the Padua Campo di Marte rolling stock maintenance workshops in Jun 2009.

 

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